瑞风与风行车的全面比较 - 车行天下

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你满慢

发表于 2008-5-6 11:54 资料个人空间短消息加为好友使用道具

瑞风与风行车的全面比较

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源头上来讲，两车同根生：
从车辆的源头来讲，都是源于三菱车，只不过瑞风是韩国仿的三菱形成自己的H1,且后来到中国找到江淮厂合资生产，也就是现在国内正在销售的瑞风车，风行则是东风从三菱直接引进的.
价格上来讲，正好是相煎：
对我们消费者来讲，可以两个强势品牌进行选择，也是件好事，有竞争才有进步嘛。
风行汽车与瑞风车同处商务车的一个价位区间，14万元以上级别的是风行菱智的Q8系列和瑞风的祥和系列，12万元同样是两个品牌的主打，风行菱智是08款的新活力版，瑞风是彩色之旅。现在看配置是新活力版略胜一筹，但瑞风保有量大，也是一个优势。10万元级也有菱智的Q7系列和瑞风的穿梭系列。从价格来讲，风行车与瑞风同处一价格区间，高端瑞风从现市场的反映来讲，也的确验证的上面的观点。当然要在瑞风与风行中比出一与二的标准，的确不易，
从车的心脏—发动机来看：
从两款车的发动机的对比来讲，风行车有四种发动机。瑞风则也有四种发动机(其中有一款是柴油机)，在这8种发动机中，综合性能来讲，风行中以三菱4G94和三菱4 G64.4G63机为表现较好的，而以4G94为最佳。这款机型节油明显，动力充足。排量也较适中，现在风行车中最热销的也就是这款发动机所装配的车型。瑞风中则以G4JS为最好的一款发动机。不过由于现代已和江淮停止合资，因此江淮其主力的机型更多是推出其自主品牌的4GA1。4GA3，这两款机型，其柴油机由于所配车型价格过高，因此并不是瑞风车中的主流产品。那么风行的4G94与4GA1,4GA3的PK中谁又会胜出呢，我们知道4G94机为2.0排量的发动机，而4GA1,4GA3分为2.4和2.0两种排量，4GA1客观讲推力较大，不过这是以过分牺牲油耗为代价的，而4GA3虽为2.0排量，但由于技术的原因，与其4GA1同样油耗过大，在油耗方面的比较来讲，风行4G94机型是明显优于瑞风车的国产发动机，国产发动机存在不稳定，耗油的特点。
从车的配置上来看（以主打产品新活力版PK彩色之旅）：
风行菱智2.4，08款新活力版：价格：12.28万
舒适配置：1.7平米全景五天窗、中控台柔性无震换档机构、四轮盘刹、电控前车窗、电控四天窗、一体式剧院顶灯、航空包围内饰、360度旋转座椅、钛银亮白饰条和全车绿色隔热玻璃
安全配置：ABS+EBD系统、全员安全带防护，一体式车身。高位刹车灯、数字显示倒车雷达、中控锁防盗系统、智能电动防夹手车窗。
瑞风2.4，7座彩色之旅：
舒适配置：单碟CD、前盘后鼓，助力转向式，电动可调和加热的后视镜
安全配置：ABS刹车辅助系统，前排驾驶位一个安全气囊。电子防盗（七座没有摇控钥匙）车内中控锁、电动防夹手车窗。
分析：风行菱智新活力版是前后碟刹，全车铝轮，原厂的倒车雷达，新款的档杆设计更是给人面目一新的感觉，相比瑞风彩色之旅的配置上来讲，这些方面明显不利于瑞风。

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