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星辰在线12月24日讯 (长沙晚报 记者 彭玮蔚）“长沙今年空气质量优良率80％的目标已顺利实现，优良率在中部六省省会城市中的排名从原来第五位上升至第三位。”记者昨日从长沙市环保局获悉，截至昨日，全市空气质量优良天数累计为294天，空气质量优良率达到82．35％，实现市政府年初目标责任要求。
近两年来，长沙空气质量优良率提升近15个百分点。长沙空气质量大大改善，整治大气污染“劲风行动”取得全面胜利。
提前两年完成清洁能源行动
燃煤锅炉是二氧化硫的主要排放源，也是破坏长沙城市大气环境的罪魁祸首。去年以来，市环保局在全社会各级部门的配合下，自加压力，在市政府所要求的260蒸吨基础上提高1000蒸吨，全市共计改烧燃煤锅炉1000多蒸吨。去年空气质量优良率达到76．71％，比2005年提高9．59个百分点，削减空气中二氧化硫3500吨。
今年长沙要求全市43家单位，拆除74台共计413蒸吨的燃煤锅炉或改烧清洁能源，目前改烧工作已超额完成，全年减少4000吨二氧化硫的排放。
到目前为止，全市二氧化硫年日均值为0．065毫克／立方米，比去年年日均值0．081毫克／立方米，下降24．62％，较2000年下降51．85％，下降速率全国第一。清洁能源行动提前两年完成。
建筑工地配备专职降尘员
在控制扬尘污染方面，全市环保部门积极落实建设项目环保“三同时”管理，从源头上严格控制扬尘产生，重抓建筑施工工地，实施专人负责监督管理。在全市范围内，要求市区每10万平方米的开工面积配置一台洒水车，根据空气污染指数确定区域日洒水次数。对于建筑施工工地，要求所有干燥裸露的地面必须全部覆盖或者通过洒水的方式保证扬尘不飞扬；重点拆迁工地，要边拆迁、边洒水、边清运渣土。同时要求建筑施工工地完工后，24小时内对裸露地面铺设卵石或临时硬化，在10天内完成永久绿化或硬化，并配备专职降尘员。
此外，环保部门还实行了建设项目环境保护现场监管服务责任制，对建设项目进行全程跟踪监管。
机动车实行分类标志制度
汽车尾气作为影响空气质量的一大重要污染源，排放量占全部污染源的5％以上。近年来，我市公交车改用天然气、液化气等清洁燃料，同时环保部门加大了对公交、营运机动车等高排放车型及用车大户的排气污染防治工作。明年，全市范围内将执行新的国家标准，实行机动车环保分类标志制度，对不达标车辆则强制进行维修保养。
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